مشروع «بسكلتة» بالقاهرة يظهر للنور تواصل محافظة القاهرة دورها في تنفيذ مشروع “بسكالتا”، خلال الفترة المقبلة، لنشر ثقافة استخدام الدراجات وطرحها في السوق كوسيلة نقل أخرى غير آلية داخل العاصمة، وتقليص الاستخدام.
السيارات الشخصية لتقليل الازدحام والتلوث والحفاظ على البيئة داخل العاصمة، تماشياً مع أعمال تطوير القاهرة التاريخية.
مشروع «بسكلتة» بالقاهرة يظهر للنور
كشفت مصادر بمحافظة القاهرة، أن المحافظة بدأت دراسة مشروع بسكالتا منذ ثلاث سنوات ونصف.
بالتنسيق مع المنظمة الدولية لبرنامج المستوطنات البشرية (هابيتات) السويسرية، والتي تمول المشروع مع شركة دنماركية.
مشيرة إلى أن هناك جدول زمني لتنفيذ المرحلة الأولية من مشروع بيسالتا، والتي تستغرق من 3 إلى 4 أشهر.
حيث يتم استيراد حوالي 500 دراجة من الدنمارك من قبل شركة دنماركية مشاركة في المشروع، وبالتالي.
فإن الجوانب الفنية وتفاصيل كل مشروع ستذهب إلى يتم تطويرها من خلال شركة عالمية لرؤية المسارات والمحطات.
ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، حتى يتم التكامل مع محطات المترو ومشروع الممشى. أهل مصر وميدان التحرير.
وطلعت حرب والزمالك وبالتالي أبرز المحطات في التحرير وطلعت حرب وعبدين، وتم التعاقد في 29 أغسطس.
مع شركة مصرية مع تحالف دنماركي وأيضًا أكبر أمريكي. مكتب استشاري عالمي، لوضع اللمسات النهائية.
والتغلب على أي عقبات داخل مسار الدراجات، بحيث يكون الممر موجودًا داخل رصيف الطريق، وبالتالي.
لا يتجاوز الرصيف 5 أمتار، لمنع أي حوادث أو مشاكل مرورية. 40 محطة مسار دراجات وأوضحت المصادر لـ “الوطن”.
أنه تم تحديد 40 محطة تربط وسط البلد والزمالك والمترو وميدان التحرير كخطوة أولية، كما ستصل التكلفة.
إلى 25 مليون جنيه، وبعد ذلك سيتم توسيعها لتنجح في المدارس القاهرة وعين شمس، مع توفير جميع.
وسائل الأمن والسلامة وحماية الدراجات من السرقة داخل المحطات من خلال نظام آمن ومحكم ومراقب، كما هو متبع داخل ولاية Ciudad de Mexico الأمريكية.
