قرار بتحويل شرم الشيخ لمزار سياحي نوعي.. محافظ جنوب سيناء يكشف
القاهرة – عربي تريند| قال محافظ جنوب سيناء خالد فودة إن مصر تخطط لتحويل مدينة شرم الشيخ إلى واحدة من قائمة المزارات السياحية لضيوف مؤتمر المناخ من الجنسيات كافة.
وذكر فودة عقب اجتماع له أن أعمال التطوير والمشروعات مستمرة باستخدام التكنولوجيا الحديثة بمحيط السوق التجاري القديم بالمدينة.
وناقش مشروعات عدة يجري تنفيذها في محيط السوق التجاري القديم في شرم الشيخ.
وذكر أنها لإحداث تطور هائل بأحدث الوسائل التكنولوجية مثل مشاتل للزهور وساحة.
وسيجري تركيب كاميرات حديثة للرصد والمراقبة والتأمين وشاشات عرض للأماكن الشاغرة والممتلئة وأحدث وسائل الإضاءة.
وتشمل إنشاء محطات شحن كهربائي لحفظ البيئة وباركينج للسيارات، ومساحات خضراء شاسعة.
أنفاق بين مصر والسعودية بعد أيام من افتتاح نفق الشهيد أحمد حمدي 2 بالسويس، والذي يوجد أسفل طريق السفن ضمن مجموعة أنفاق افتتحتها مصر مؤخرًا، كشفت دراسة أعدها المركز المصري للفكر والدراسات عن تفاصيل الجدوى الاقتصادية والأمنية والتنموية. من هذا المشروع العملاق، وعلاقته بالدولة الآسيوية والدول الأخرى.
أنفاق بين مصر والسعودية
قالت الدراسة التي نشرتها وسائل إعلام مصرية، إن هذه الأنفاق تمثل تعزيزاً للعمق الاستراتيجي لمصر، مشيرة إلى أن أنفاق شرق بورسعيد تصل إلى شمال سيناء وتربط رفح شرقاً بابالسلوكرباً عبر الطريق الساحلي الدولي الذي يضمن الاتصال بين المحافظات والموانئ والمطارات المصرية مثل ميناء السلوم البري.
ميناء جرجوب ومطار العلمين وبرج العرب وميناء العريش وشرق بورسعيد ومزرعة غليون ومدينة الأثاث بدمياط.
أما أنفاق الإسماعيلية التي تصل إلى وسط سيناء فهي تربط مدينتي السلوم وجرجوب الحدوديتين بالعوجة عبر محور الضبعة والتفاف الإقليمي وكذلك طريق الإسماعيلية.
أما نفق الشهيد أحمد حمدي 2، فهو يربط بين الحدود الغربية والقاهرة والمدن السياحية مثل شرم الشيخ، ومنه إلى الأردن والسعودية. وعليه.
الارتباط الجغرافي
هذا الارتباط الجغرافي مع باقي الجمهورية وأيضًا إنشاء شبكة طرق ومحاور تربط محور القناة بمشاريع جديدة أخرى.
ولا يساعد على تعظيم المنفعة الاقتصادية كنتيجة ليس فقط لنقل الأشخاص والبضائع، ولكن كما يساعد على تعزيز وجود الحماية كنتيجة للتوسع العمراني.
وأوضحت الدراسة أن هذه الأنفاق بدورها تتسبب في امتداد موجة التنمية إلى شبه جزيرة سيناء من خلال جذب الاستثمارات، بما في ذلك الاستثمار الأجنبي المباشر، وإقامة مشروعات اقتصادية داخل الضفة الشرقية لمصر، وبالتالي تجفيف منابع الإرهاب والقضاء على أي طموحات.
في سيناء، وكذلك القضاء على أي مشاريع تهدف إلى نشر الفوضى والتشرذم. بلد. توصلت الدراسة إلى أن هذه الأنفاق لا تبدو مقصورة على كونها مشروعًا لربط الطرق فقط، بل هي نموذج لمشروع تنموي متكامل يأخذ في الاعتبار الجوانب الاقتصادية التي تؤثر بشكل متتابع على المجتمع والأمن. وجه.
ما هي الأنفاق
تشمل أنفاق بورسعيد نفقين أحادي الاتجاه (مساران) ونفق للسكك الحديدية باتجاه واحد (مساران)، ومن المقرر.
أن تعبر الأنفاق تحت قناة السفن وبالتالي تصل إلى شبه جزيرة سيناء. كما يشمل المشروع تنفيذ العديد.
من الطرق السطحية لربط الأنفاق بشبكة الطرق السائدة وخدمة المشاريع المستقبلية داخل المنطقة.
وسيتم حفر قناة جانبية جديدة داخل البحر الأبيض المتوسط للسماح للسفن بالدخول والخروج من شرق بورسعيد.
من القوافل المارة عبر قناة السفن. تقع مدينة الإسماعيلية في منتصف الطريق بين بورسعيد في الشمال وكذلك طريق السفن في الجنوب.
يبلغ طول نفق واحد خلال هذا المشروع حوالي 6 كيلومترات من غرب القناة إلى اتجاه الشرق إلى سيناء.
داخل نفقين للسيارات أحدهما يتجه شرق القناة والآخر سيتجه إلى العودة من سيناء الى الغرب من القناة.
