قائد إفر غيفين هو المسؤول عن الحادثة ، تصريحات من رئيس قناة السويس أن السبب الرئيسي ليس الأحوال الجوية السيئة.
ولكن السبب الرئيسي هو قائد السفينة الذي تسبب في جنوحها ووضعها بهذا الشكل، مما تسبب في تعطيل الحركة الملاحية.
بقناة السويس لمدة 5 أيام منذ يوم الثلاثاء الماضي وحتى اليوم وقد نجحت الهيئة العامة للقناة في تعويم جزئ للسفينة.
وتستمر الجهود حتى اليوم في التعويم الكلي للسفينة مع المد المتوقع اليوم للبحر الأحمر والمياه داخل القناة.
قائد إفر غيفين هو المسؤول عن الحادثة
كشف اليوم رئيس هيئة قناة السويس أن السبب في تلك الأزمة هو القائد للسفينة، وليس كما تم إشاعته أن السبب.
في جنوح السفينة واصطدامها بالضفة الغربية من القناة مما ترتب عليه تعطل الحركة الملاحية في القناة مع خسارة بالمليارات.
من الممكن تفريغ حمولة السفينة الجانحة التي تحتوي على 223 ألف طن موضحا أنه تم تمهيد الطريق لدخول الكراكة “مشهور”.
التي تعمل على تخليل الرمال من تحت السفينة استعداد للمد الكلي اليوم من أجل التحرير الكلي للسفينة العالقة.
وتوجيها خارج القناة إلى أحد البحيرات الجانبية لمعرفة السبب وراء كل تلك الجلبة، جدير بالذكر أن الكراكات قد تمكنت.
من رفع ما يقارب 20 ألف طن من الرمال من حول مقدمة السفينة، وأضف مهندسو القناة أنه يجب تجريف المزيد من الرمال.
من أسفلها لكي نتمكن منتحريها كلبيًا واشارت التقارير أنه بحلول المساء ستتمكن الهيئة من إخراجها بالكامل من الماء.
وقال وكيل شحن في بورسعيد إن الهيئة أخطرت وكالات بالاستعداد لاحتمال دخول سفن أخرى في القناة، في حين.
قال مصدر بقطاع الشحن إن الهيئة أعدت خطة للعبور السريع لنحو 133 سفينة بمجرد تعويم السفينة الجانحة.
الرابط المختصر https://arabictrend.net/?p=13589
