المنظمة البحرية الدولية: مقتل 20 بحاراً و68 حادثاً في مضيق هرمز خلال ستة أشهر
أكدت المنظمة البحرية الدولية، الهيئة الأممية المختصة بالشؤون البحرية، تعرض عدد كبير من السفن التجارية للاستهداف في مضيق هرمز، الذي يُعد شرياناً حيوياً لتصدير النفط والغاز عالمياً. وقد امتد هذا الصراع على مدى ستة أشهر، مما أدى إلى تزايد المخاطر على الملاحة البحرية في المنطقة.
تفاصيل الإصابات والخسائر البشرية
وأوضحت البيانات الصادرة عن المنظمة تسجيل ما مجموعه 68 حادثاً بحرياً في الخليج العربي والمناطق المائية المجاورة له خلال فترة النزاع المذكور. ويصل متوسط تكرار هذه الحوادث إلى حادث واحد كل 2.6 يوم تقريباً. وأسفرت هذه الأحداث المأساوية عن مقتل ما لا يقل عن 20 بحاراً وعاملاً في الموانئ، بالإضافة إلى إصابة 35 شخصاً آخر. ولا يزال شخص واحد في عداد المفقودين حتى الآن وفقاً لآخر التحديثات المتاحة.
أنواع السفن المتضررة والأعلام الأكثر تأثراً
تشير الإحصاءات إلى أن ناقلات النفط شكلت نصف إجمالي السفن المتضررة بنسبة 50%، بينما مثلت سفن الحاويات 20% من مجموع الحوادث. أما ناقلات البضائع السائبة فقد سجلت نسبة 15%. وفيما يتعلق بالأعلام، تصدرت السفن المسجلة في ليبيريا القائمة بـ13 حادثاً، تلتها بناما وجزر مارشال بكل منهما 10 حوادث. وسُجلت أربع حوادث لسفن ترفع العلم الإيراني.
تصنيف الهجمات المباشرة
صنفت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية 47 حادثاً ضمن فئة الهجمات المباشرة، مما يعكس طبيعة التصعيد في المنطقة. وأظهرت البيانات وجود تباين في معدل وقوع الحوادث عبر مراحل النزاع المختلفة، مما يستدعي متابعة دقيقة لتطورات الوضع الأمني في الممرات المائية الاستراتيجية.
أُعدّ هذا التقرير في غرفة أخبار عربي تريند.
